estándares de calidad
el velocímetro de una combi nunca, pero nunca, debe funcionar.
tampoco el medidor de gasolina.
miércoles, febrero 25, 2009
Suscribirse a:
Comentarios de la entrada (Atom)
skip to main |
skip to sidebar
las opiniones y comentarios de este blog son a título personal. a menos que sean contra el apra, ahí tienes que estar de acuerdo.
yo soy
enlaces
te ayudan a cantar
el otro yo
ellos escriben
- aún no fuma, no toma, ni baila pegadito
- de color azul
- diego clandestino
- doble ñata
- ene
- es que él es denso
- fan de linux
- flaca power
- goza con los prisioneros
- groupie y chibolera
- happy feet
- hope
- indie comercial
- karita y joaquín
- la novia
- malaputa
- mayo cambió de apellido
- metalero, pero en el fondo emo
- muy taraditas
- nueva azotea caviar
- otra chancona
- patt patt
- pepefina
- pervy
- polillita
- sobona
- su voz rompe ventanas
- ta' loco
- ta-jano
- taxista rara
- tormentadeletras
- valen
- vir porteña
- ya es de madrugada y no vuelve
- ¿qué es lo que tú quieres chico?
te escuché
cosas varias
Esta cosa, huada o
como quieras llamarla está bajo Creative Commons
License.
Algunos, solo algunos derechos reservados.
3 comentarios:
Verdad, nop? Si sabía de eso pero nunca me había puesto a imaginar...
¿Como saben a que velocidad van?¿Como saben cuando hacer el cambio?¿Como hacen para no quedarse sin gasolina?¿Como saben cuanto de gasolina tienen?
Y más preguntan!
Suerte man!
y en el tablero siempre debe haber un cable suelto cubierto con cinta aislante jajaja, un saludo
NO AL MONOPOLIO DE LIDERCON!!!! NO A LAS REVISIONES TECNICAS!!!
Nos leemos.
Publicar un comentario